校内选拔赛主要面向交通运输、交通工程、机械工程、控制工程、管理、艺术设计、土木工程、信息工程等相关专业的在读本科生，同时，也欢迎其他专业的在读本科生积极报名参赛。选拔赛的优胜作品将提交到第十届全国大学生交通科技大赛组委会争取入围明年在广州举办的决赛。

　　2014年5月在哈尔滨工业大学举行的第九届全国大学生交通科技大赛，我校“基于小型四旋翼飞行器的道路交通巡检系统”获全国二等奖；2013年5月在北京工业大学举行的第八届全国大学生交通科技大赛，我校“新型智能公交系统的设计与模型实验”获全国优胜奖。参考前两届大赛的实施方案，现制订我校“第十届全国大学生交通科技大赛”校内选拔赛的实施办法。

一、选拔赛主题

　　本届大赛主题为“和谐交通”，鼓励学生在“交通资源集约”、“交通信息控制”、“交通安全”、“站台、列车设计”等多个领域中选择和组织参赛作品，从多元化角度展示对于现代交通问题的关注和解决方案。

二、比赛宗旨

　　培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生的科学素养，促进高校大学生学术活动的开展，加强高校间大学生文化交流，提高本科教学质量。

三、组织机构

　　成立深圳大学“全国大学生交通科技大赛校内选拔赛”组委会，负责初赛的组织与协调。

　　主任委员：程涛

　　委员：冯平、邹亮、罗钦

　　组委会下设办公室，负责接受各参赛团队的报名、信息发布、比赛各阶段事项的协调等工作。办公室设在南区机电楼S717室，由冯平老师作为联系人。

四、比赛办法

　　1．参赛对象：深圳大学在校本科生均可参加；学生以课题小组形式报名参赛，每小组成员限定2-6人，鼓励跨系部、跨专业、跨年级组队参赛。

　　2．作品范围：参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品应为原创。参赛者须填写申报书并且撰写研究报告或论文，撰写研究报告或论文供赛后出版论文集使用。

　　3．比赛形式：采用答辩形式，评委由校内外交通领域专家组成，各参赛小组事先制作好幻灯片并准备好参赛作品参加答辩。评委最终对我校学生提交的参赛作品进行评审和排序，向第九届全国大学生交通科技大赛承办学校（哈尔滨工业大学）推荐我校最多3件作品参加复赛。

　　4．时间安排

（1）2014年11月上旬组成工作小组，并在交通运输专业“工程实践”课堂上进行参赛动员；

（2）2014年11月中旬在校园公文通发出正式报名通知，并在校园内宣传宣讲；

（3）2013年11月下旬，报名的学生小组提交参赛方案，确定资助项目并选定指导教师；

（4）2014年3月上旬，以答辩形式进行校内选拔赛，确定3件作品参加复赛；

（5）2014年4月中旬，校内选拔赛3强团队完成复赛作品；

（6）2014年全国大赛期间，校内选拔赛3强团队通过复赛的参加决赛，未通过的观摩决赛；

（7）2014年6月30日前，项目总结，撰写结题报告。

五、奖励办法

校内选拔赛拟设一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名，将对获奖团队给予奖励。对于获奖团队中的四年级本科生可与所在院系沟通协调后，对参赛作品进一步完善、整理，用于毕业设计答辩。

参加全国大赛并获奖项的团队按学校规定另行奖励。

六、报名方式

　　学生以课题小组形式报名参赛，每小组成员限定2-6人，为提高团队合作意识，大赛不接受个人报名。团队可自己联系指导教师，或由组委会指派指导教师；同时，轨道交通学院和机电与控制工程学院将根据参赛团队所选课题情况为相关团队提供实验条件。

　　报名办法：网上下载、填写报名表（见附件）后，送至报名地点

报名地点：南区机电楼S717室（联系人：冯老师）或

　　　　　　　　　　南区机电楼S411室大学生轨道交通科创中心（联系人：黄国峰）

报名截止时间：2014年11月30日

最后，感谢教务部、城市轨道交通学院、机电与控制工程学院及相关老师的大力支持！

机电与控制工程学院（城市轨道交通学院）

2014年11月17日

附件：2015年全国大学生交通科技大赛校内选拔赛报名表

2014111723交通科技大赛报名表2015.doc